Snelste baan
1
Sterkste baan: baan 3
Zwakste baan: baan 5
Snelste tijd: 05:45,55 (NED, M 8+, baan 5)
Wind ochtend: 2.6 m/s ZW
Wind middag: 3.4 m/s W
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
1
Wind
2.6 m/s ZW
ochtend
Max achterstand
8,5s
baan 5
Snelste race
05:45,55
NED · M 8+ · baan 5
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
NED (M 4-)
gem. 34,8 pp • Totaal 139 punten • Positie 1
NED (M 8+)
gem. 32,6 pp • Totaal 261 punten • Positie 1
NED (W / BW 8+)
gem. 28,5 pp • Totaal 171 punten • Positie 3
NED (W / BW 4x)
gem. 27,7 pp • Totaal 83 punten • Positie 1
Orca/Phocas/Proteus-Eretes (W / BW 4x)
gem. 16,8 pp • Totaal 67 punten • Positie 4
43 van 43 races zichtbaar
JM 2x Heat 1
Wedstrijd 101
Winnaar: Die Leythe/Tromp
JM 2x Heat 2
Wedstrijd 102
Winnaar: Lyngby DRK 1
BW 1x Heat 1
Wedstrijd 105
Winnaar: Anna Katharina Schröder
BW 1x Heat 2
Wedstrijd 106
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
BM 1x Heat 1
Wedstrijd 107
Winnaar: Nigel Radhakrishnan
BM 1x Heat 2
Wedstrijd 108
Winnaar: senne raes
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 1, 3).
#1 • Nereus
#2 • Argo
#3 • Denmark
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 61/82 betrouwbare wedstrijden (74.4% dekking), 21 uitgesloten.