WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Koninklijke- Holland Beker • wedstrijd 106

Datum: 2026-06-20

Titel: BW 1x Heat 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Sarah Rüger

    Tijd

    08:10,01

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 6

    Liesel Page

    Tijd

    08:15,79

    Verschil

    +5.78s

  • #3 • baan 2

    Sophie Verhagen

    Tijd

    08:20,04

    Verschil

    +10.03s

  • #4 • baan 4

    Lisa Peeters

    Tijd

    08:51,74

    Verschil

    +41.73s

  • #5 • baan 3

    Tijd

    10:04,74

    Verschil

    +114.73s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Sarah Rüger

08:10,010,00s
26

Liesel Page

08:15,79+5.78s
32

Sophie Verhagen

08:20,04+10.03s
44

Lisa Peeters

08:51,74+41.73s
5310:04,74+114.73s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Sarah Rüger• 0

Baan 5

08:01,48

08:01,48

#2•Liesel Page• 0

Baan 6

08:11,85

08:11,85

#3•Sophie Verhagen• 0

Baan 2

08:16,65

08:16,65

#4•Lisa Peeters• 0

Baan 4

08:47,80

08:47,80

#5•• 0

Baan 3

10:01,40

10:01,40

  • Sarah Rüger

    Baan 5

    Originele tijd

    08:10,01

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:01,48

    Positiewijziging

    • 0

  • Liesel Page

    Baan 6

    Originele tijd

    08:15,79

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:11,85

    Positiewijziging

    • 0

  • Sophie Verhagen

    Baan 2

    Originele tijd

    08:20,04

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,65

    Positiewijziging

    • 0

  • Lisa Peeters

    Baan 4

    Originele tijd

    08:51,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:47,80

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 3

    Originele tijd

    10:04,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    10:01,40

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Sarah Rüger

5
08:10,0108:01,48
• 0

Liesel Page

6
08:15,7908:11,85
• 0

Sophie Verhagen

2
08:20,0408:16,65
• 0

Lisa Peeters

4
08:51,7408:47,80
• 0
3
10:04,7410:01,40
• 0

Uitgesloten vanwege te grote spreiding.

Als het veld niet homogeen genoeg is, kun je tijdverschillen niet betrouwbaar aan baanpositie koppelen. Dan domineert ruis (DNF, pech, veel te trage boot, sterk verschil in niveau) boven baaneffect.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Gelote voorwedstrijd0,00s
3Gelote voorwedstrijd+3.34s
2Gelote voorwedstrijd+3.39s
4Gelote voorwedstrijd+3.94s
6Gelote voorwedstrijd+3.94s
5Gelote voorwedstrijd+8.53s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.