WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 118

Datum: 2023-07-01

Titel: LHG-B 1x voorwedstrijd 3

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 7

    Erik van Eijck van Heslinga

    Tijd

    07:28,46

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Sidi Ruis

    Tijd

    07:31,43

    Verschil

    +2.97s

  • #3 • baan 4

    Thijs Noordhoek

    Tijd

    07:45,48

    Verschil

    +17.02s

  • #4 • baan 8

    Niels Schievink

    Tijd

    07:46,30

    Verschil

    +17.84s

  • #5 • baan 5

    Sjoerd Mulder

    Tijd

    08:04,10

    Verschil

    +35.64s

  • #6 • baan 6

    Bram Teunis

    Tijd

    08:21,29

    Verschil

    +52.83s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
17

Erik van Eijck van Heslinga

07:28,460,00s
23

Sidi Ruis

07:31,43+2.97s
34

Thijs Noordhoek

07:45,48+17.02s
48

Niels Schievink

07:46,30+17.84s
55

Sjoerd Mulder

08:04,10+35.64s
66

Bram Teunis

08:21,29+52.83s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Erik van Eijck van Heslinga• 0

Baan 7

07:22,96

07:22,96

#2•Sidi Ruis• 0

Baan 3

07:25,93

07:25,93

#3•Niels Schievink↑ 1

Baan 8

07:39,92

07:39,92

#4•Thijs Noordhoek↓ 1

Baan 4

07:39,98

07:39,98

#5•Sjoerd Mulder• 0

Baan 5

07:56,49

07:56,49

#6•Bram Teunis• 0

Baan 6

08:17,48

08:17,48

  • Erik van Eijck van Heslinga

    Baan 7

    Originele tijd

    07:28,46

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:22,96

    Positiewijziging

    • 0

  • Sidi Ruis

    Baan 3

    Originele tijd

    07:31,43

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:25,93

    Positiewijziging

    • 0

  • Niels Schievink

    Baan 8

    Originele tijd

    07:46,30

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:39,92

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Thijs Noordhoek

    Baan 4

    Originele tijd

    07:45,48

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:39,98

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Sjoerd Mulder

    Baan 5

    Originele tijd

    08:04,10

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:56,49

    Positiewijziging

    • 0

  • Bram Teunis

    Baan 6

    Originele tijd

    08:21,29

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:17,48

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Erik van Eijck van Heslinga

7
07:28,4607:22,96
• 0

Sidi Ruis

3
07:31,4307:25,93
• 0

Niels Schievink

8
07:46,3007:39,92
↑ 1

Thijs Noordhoek

4
07:45,4807:39,98
↓ 1

Sjoerd Mulder

5
08:04,1007:56,49
• 0

Bram Teunis

6
08:21,2908:17,48
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
2Gelote voorwedstrijd0,00s
6Gelote voorwedstrijd+3.81s
3Gelote voorwedstrijd+5.50s
4Gelote voorwedstrijd+5.50s
7Gelote voorwedstrijd+5.50s
8Gelote voorwedstrijd+6.38s
5Gelote voorwedstrijd+7.61s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.