Datum: 2023-07-01
Titel: HG 1x A-finale
#1 • baan 7
Edward den Beer Poortugael
Tijd
07:40,00
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Niek van der Grift
Tijd
07:40,85
Verschil
+0.85s
#3 • baan 8
Friso Moerman
Tijd
07:50,75
Verschil
+10.75s
#4 • baan 6
Bas Panneman
Tijd
08:05,56
Verschil
+25.56s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:33,84
07:33,84
Baan 7
07:34,50
07:34,50
Baan 8
07:43,78
07:43,78
Baan 6
08:00,69
08:00,69
Niek van der Grift
Baan 5
Originele tijd
07:40,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:33,84
Positiewijziging
↑ 1
Edward den Beer Poortugael
Baan 7
Originele tijd
07:40,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:34,50
Positiewijziging
↓ 1
Friso Moerman
Baan 8
Originele tijd
07:50,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:43,78
Positiewijziging
• 0
Bas Panneman
Baan 6
Originele tijd
08:05,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,69
Positiewijziging
• 0
Niek van der Grift, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
