WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 154

Datum: 2023-07-01

Titel: LDB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Inge Heddes

    Tijd

    08:44,13

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Emma Lops

    Tijd

    08:51,25

    Verschil

    +7.12s

  • #3 • baan 5

    Lise Amundsen

    Tijd

    09:01,95

    Verschil

    +17.82s

  • #4 • baan 8

    Jasmin Wiedmer

    Tijd

    09:06,17

    Verschil

    +22.04s

  • #5 • baan 6

    Nissy Wienia

    Tijd

    09:08,95

    Verschil

    +24.82s

  • #6 • baan 7

    Maike van Buul

    Tijd

    09:38,84

    Verschil

    +54.71s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Inge Heddes

08:44,130,00s
23

Emma Lops

08:51,25+7.12s
35

Lise Amundsen

09:01,95+17.82s
48

Jasmin Wiedmer

09:06,17+22.04s
56

Nissy Wienia

09:08,95+24.82s
67

Maike van Buul

09:38,84+54.71s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Inge Heddes• 0

Baan 4

08:35,76

08:35,76

#2•Emma Lops• 0

Baan 3

08:43,96

08:43,96

#3•Lise Amundsen• 0

Baan 5

08:49,70

08:49,70

#4•Jasmin Wiedmer• 0

Baan 8

08:51,48

08:51,48

#5•Nissy Wienia• 0

Baan 6

08:52,26

08:52,26

#6•Maike van Buul• 0

Baan 7

09:25,18

09:25,18

  • Inge Heddes

    Baan 4

    Originele tijd

    08:44,13

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:35,76

    Positiewijziging

    • 0

  • Emma Lops

    Baan 3

    Originele tijd

    08:51,25

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:43,96

    Positiewijziging

    • 0

  • Lise Amundsen

    Baan 5

    Originele tijd

    09:01,95

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:49,70

    Positiewijziging

    • 0

  • Jasmin Wiedmer

    Baan 8

    Originele tijd

    09:06,17

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:51,48

    Positiewijziging

    • 0

  • Nissy Wienia

    Baan 6

    Originele tijd

    09:08,95

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:52,26

    Positiewijziging

    • 0

  • Maike van Buul

    Baan 7

    Originele tijd

    09:38,84

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:25,18

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Inge Heddes

4
08:44,1308:35,76
• 0

Emma Lops

3
08:51,2508:43,96
• 0

Lise Amundsen

5
09:01,9508:49,70
• 0

Jasmin Wiedmer

8
09:06,1708:51,48
• 0

Nissy Wienia

6
09:08,9508:52,26
• 0

Maike van Buul

7
09:38,8409:25,18
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Finale0,00s
2Finale+3.49s
3Finale+7.29s
4Finale+8.37s
5Finale+12.25s
7Finale+13.66s
8Finale+14.69s
6Finale+16.69s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.