WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 162

Datum: 2026-05-16

Titel: LMB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Janno Wilpshaar

    Tijd

    07:55,80

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Johan van der Laan

    Tijd

    07:58,82

    Verschil

    +3.02s

  • #3 • baan 6

    Jan Coen Herrema

    Tijd

    08:08,12

    Verschil

    +12.32s

  • #4 • baan 7

    Stijn Thomas

    Tijd

    08:19,35

    Verschil

    +23.55s

  • #5 • baan 5

    Midas van Ouwerkerk

    Tijd

    08:21,97

    Verschil

    +26.17s

  • #6 • baan 8

    Miel Zuurhout

    Tijd

    08:41,39

    Verschil

    +45.59s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Janno Wilpshaar

07:55,800,00s
23

Johan van der Laan

07:58,82+3.02s
36

Jan Coen Herrema

08:08,12+12.32s
47

Stijn Thomas

08:19,35+23.55s
55

Midas van Ouwerkerk

08:21,97+26.17s
68

Miel Zuurhout

08:41,39+45.59s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Janno Wilpshaar• 0

Baan 4

07:55,51

07:55,51

#2•Johan van der Laan• 0

Baan 3

07:58,82

07:58,82

#3•Jan Coen Herrema• 0

Baan 6

08:00,91

08:00,91

#4•Stijn Thomas• 0

Baan 7

08:08,65

08:08,65

#5•Midas van Ouwerkerk• 0

Baan 5

08:14,14

08:14,14

#6•Miel Zuurhout• 0

Baan 8

08:31,10

08:31,10

  • Janno Wilpshaar

    Baan 4

    Originele tijd

    07:55,80

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:55,51

    Positiewijziging

    • 0

  • Johan van der Laan

    Baan 3

    Originele tijd

    07:58,82

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:58,82

    Positiewijziging

    • 0

  • Jan Coen Herrema

    Baan 6

    Originele tijd

    08:08,12

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,91

    Positiewijziging

    • 0

  • Stijn Thomas

    Baan 7

    Originele tijd

    08:19,35

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:08,65

    Positiewijziging

    • 0

  • Midas van Ouwerkerk

    Baan 5

    Originele tijd

    08:21,97

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:14,14

    Positiewijziging

    • 0

  • Miel Zuurhout

    Baan 8

    Originele tijd

    08:41,39

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:31,10

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Janno Wilpshaar

4
07:55,8007:55,51
• 0

Johan van der Laan

3
07:58,8207:58,82
• 0

Jan Coen Herrema

6
08:08,1208:00,91
• 0

Stijn Thomas

7
08:19,3508:08,65
• 0

Midas van Ouwerkerk

5
08:21,9708:14,14
• 0

Miel Zuurhout

8
08:41,3908:31,10
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+0.29s
6Finale+7.21s
5Finale+7.83s
8Finale+10.29s
7Finale+10.70s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.