Datum: 2026-05-16
Titel: M2x voorwedstrijd 7
#1 • baan 7
Tijd
06:44,86
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:46,69
Verschil
+1.83s
#3 • baan 6
Tijd
07:06,19
Verschil
+21.33s
#4 • baan 3
Tijd
07:09,72
Verschil
+24.86s
#5 • baan 8
Tijd
07:13,72
Verschil
+28.86s
#6 • baan 4
Tijd
07:14,04
Verschil
+29.18s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
06:39,23
06:39,23
Baan 5
06:43,03
06:43,03
Baan 6
07:04,34
07:04,34
Baan 8
07:08,67
07:08,67
Baan 3
07:09,72
07:09,72
Baan 4
07:10,64
07:10,64
Baan 7
Originele tijd
06:44,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:39,23
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:46,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:43,03
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:06,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:04,34
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:13,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,67
Positiewijziging
↑ 1
Baan 3
Originele tijd
07:09,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:09,72
Positiewijziging
↓ 1
Baan 4
Originele tijd
07:14,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:10,64
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.