Datum: 2026-05-16
Titel: M2x challenge 3
#1 • baan 5
Tijd
06:54,84
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
07:05,72
Verschil
+10.88s
#3 • baan 7
Tijd
07:10,68
Verschil
+15.84s
#4 • baan 8
Tijd
07:11,95
Verschil
+17.11s
#5 • baan 6
Tijd
07:18,27
Verschil
+23.43s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
06:51,18
06:51,18
Baan 4
07:02,32
07:02,32
Baan 7
07:05,05
07:05,05
Baan 8
07:06,90
07:06,90
Baan 6
07:16,42
07:16,42
Baan 5
Originele tijd
06:54,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:51,18
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:05,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:02,32
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:10,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:05,05
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:11,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:06,90
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:18,27
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:16,42
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.