Datum: 2026-05-17
Titel: V2x halve-ABC-finale 3
#1 • baan 4
Tijd
07:30,91
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
07:32,06
Verschil
+1.15s
#3 • baan 3
Tijd
07:33,92
Verschil
+3.01s
#4 • baan 2
Tijd
07:41,22
Verschil
+10.31s
#5 • baan 7
Tijd
07:46,16
Verschil
+15.25s
#6 • baan 6
Tijd
07:55,09
Verschil
+24.18s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:26,01
07:26,01
Baan 3
07:26,11
07:26,11
Baan 5
07:28,19
07:28,19
Baan 2
07:30,10
07:30,10
Baan 7
07:36,39
07:36,39
Baan 6
07:45,14
07:45,14
Baan 4
Originele tijd
07:30,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:26,01
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:33,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:26,11
Positiewijziging
↑ 1
Baan 5
Originele tijd
07:32,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:28,19
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
07:41,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:30,10
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:46,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:36,39
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:55,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,14
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.