Datum: 2026-05-17
Titel: MN 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 6
Rody Schipper
Tijd
07:36,54
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Hidde Drenth
Tijd
07:42,01
Verschil
+5.47s
#3 • baan 7
Vits Vidulejs
Tijd
07:50,62
Verschil
+14.08s
#4 • baan 5
Jochem Geertsema
Tijd
08:03,23
Verschil
+26.69s
#5 • baan 3
Cormac McKinney
Tijd
08:06,81
Verschil
+30.27s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:29,64
07:29,64
Baan 4
07:41,25
07:41,25
Baan 7
07:44,82
07:44,82
Baan 3
08:02,95
08:02,95
Baan 5
08:03,23
08:03,23
Rody Schipper
Baan 6
Originele tijd
07:36,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:29,64
Positiewijziging
• 0
Hidde Drenth
Baan 4
Originele tijd
07:42,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:41,25
Positiewijziging
• 0
Vits Vidulejs
Baan 7
Originele tijd
07:50,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,82
Positiewijziging
• 0
Cormac McKinney
Baan 3
Originele tijd
08:06,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,95
Positiewijziging
↑ 1
Jochem Geertsema
Baan 5
Originele tijd
08:03,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,23
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.