Datum: 2026-05-17
Titel: M2x halve-DEFG-finale 3
#1 • baan 5
Tijd
07:06,73
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
07:07,44
Verschil
+0.71s
#3 • baan 3
Tijd
07:12,94
Verschil
+6.21s
#4 • baan 4
Tijd
07:13,23
Verschil
+6.50s
#5 • baan 7
Tijd
07:35,01
Verschil
+28.28s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:00,54
07:00,54
Baan 5
07:06,73
07:06,73
Baan 3
07:09,08
07:09,08
Baan 4
07:12,47
07:12,47
Baan 7
07:29,21
07:29,21
Baan 6
Originele tijd
07:07,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:00,54
Positiewijziging
↑ 1
Baan 5
Originele tijd
07:06,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:06,73
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
07:12,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:09,08
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:13,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:12,47
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:35,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:29,21
Positiewijziging
• 0
Skøll 2 (Dev), download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.