Datum: 2024-05-25
Titel: LDE 1x A-finale
#1 • baan 2
Marij Höppener
Tijd
08:27,14
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Isabelle van der Meij
Tijd
08:40,17
Verschil
+13.03s
#3 • baan 3
Rozemarijn Das
Tijd
08:40,43
Verschil
+13.29s
#4 • baan 1
Kim van Dorland
Tijd
08:44,26
Verschil
+17.12s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
08:27,14
08:27,14
Baan 4
08:33,92
08:33,92
Baan 3
08:38,87
08:38,87
Baan 1
08:41,95
08:41,95
Marij Höppener
Baan 2
Originele tijd
08:27,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:27,14
Positiewijziging
• 0
Isabelle van der Meij
Baan 4
Originele tijd
08:40,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,92
Positiewijziging
• 0
Rozemarijn Das
Baan 3
Originele tijd
08:40,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:38,87
Positiewijziging
• 0
Kim van Dorland
Baan 1
Originele tijd
08:44,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:41,95
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
