Datum: 2022-05-14
Titel: LDB 1x A-finale
#1 • baan 2
Annabelle Out
Tijd
08:49,44
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Maud de Witte
Tijd
08:53,86
Verschil
+4.42s
#3 • baan 1
Hieke Bohm
Tijd
09:01,91
Verschil
+12.47s
#4 • baan 3
Lisa Schmoutziguer
Tijd
09:07,15
Verschil
+17.71s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
08:49,44
08:49,44
Baan 4
08:51,59
08:51,59
Baan 1
09:01,13
09:01,13
Baan 3
09:06,05
09:06,05
Annabelle Out
Baan 2
Originele tijd
08:49,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:49,44
Positiewijziging
• 0
Maud de Witte
Baan 4
Originele tijd
08:53,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:51,59
Positiewijziging
• 0
Hieke Bohm
Baan 1
Originele tijd
09:01,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:01,13
Positiewijziging
• 0
Lisa Schmoutziguer
Baan 3
Originele tijd
09:07,15
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:06,05
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.