Datum: 2025-06-29
Titel: LVE 1x Heat 2
#1 • baan 3
Isabelle van der Meij
Tijd
08:32,85
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Sophie Pietersma
Tijd
08:36,51
Verschil
+3.66s
#3 • baan 5
Eva Hermann
Tijd
08:41,80
Verschil
+8.95s
#4 • baan 2
Malena Tewari
Tijd
08:54,82
Verschil
+21.97s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:32,85
08:32,85
Baan 4
08:35,26
08:35,26
Baan 5
08:40,49
08:40,49
Baan 2
08:53,19
08:53,19
Isabelle van der Meij
Baan 3
Originele tijd
08:32,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,85
Positiewijziging
• 0
Sophie Pietersma
Baan 4
Originele tijd
08:36,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:35,26
Positiewijziging
• 0
Eva Hermann
Baan 5
Originele tijd
08:41,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:40,49
Positiewijziging
• 0
Malena Tewari
Baan 2
Originele tijd
08:54,82
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:53,19
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
