WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Koninklijke- Holland Beker • wedstrijd 276

Datum: 2025-06-29

Titel: ME 1x Final A

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Simon van Dorp

    Tijd

    06:40,16

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Melvin Twellaar

    Tijd

    06:42,95

    Verschil

    +2.79s

  • #3 • baan 2

    Tim Brys

    Tijd

    06:49,23

    Verschil

    +9.07s

  • #4 • baan 1

    Guillaume Krommenhoek

    Tijd

    06:50,20

    Verschil

    +10.04s

  • #5 • baan 5

    Tijd

    06:59,41

    Verschil

    +19.25s

  • #6 • baan 6

    Percijn van Haeringen

    Tijd

    07:09,70

    Verschil

    +29.54s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Simon van Dorp

06:40,160,00s
24

Melvin Twellaar

06:42,95+2.79s
32

Tim Brys

06:49,23+9.07s
41

Guillaume Krommenhoek

06:50,20+10.04s
5506:59,41+19.25s
66

Percijn van Haeringen

07:09,70+29.54s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Simon van Dorp• 0

Baan 3

06:39,96

06:39,96

#2•Melvin Twellaar• 0

Baan 4

06:42,95

06:42,95

#3•Guillaume Krommenhoek↑ 1

Baan 1

06:47,00

06:47,00

#4•Tim Brys↓ 1

Baan 2

06:48,52

06:48,52

#5•• 0

Baan 5

06:58,70

06:58,70

#6•Percijn van Haeringen• 0

Baan 6

07:07,84

07:07,84

  • Simon van Dorp

    Baan 3

    Originele tijd

    06:40,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:39,96

    Positiewijziging

    • 0

  • Melvin Twellaar

    Baan 4

    Originele tijd

    06:42,95

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:42,95

    Positiewijziging

    • 0

  • Guillaume Krommenhoek

    Baan 1

    Originele tijd

    06:50,20

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:47,00

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Tim Brys

    Baan 2

    Originele tijd

    06:49,23

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:48,52

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Baan 5

    Originele tijd

    06:59,41

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:58,70

    Positiewijziging

    • 0

  • Percijn van Haeringen

    Baan 6

    Originele tijd

    07:09,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:07,84

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Simon van Dorp

3
06:40,1606:39,96
• 0

Melvin Twellaar

4
06:42,9506:42,95
• 0

Guillaume Krommenhoek

1
06:50,2006:47,00
↑ 1

Tim Brys

2
06:49,2306:48,52
↓ 1
5
06:59,4106:58,70
• 0

Percijn van Haeringen

6
07:09,7007:07,84
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
3Finale+0.20s
2Finale+0.71s
5Finale+0.71s
6Finale+1.86s
1Finale+3.20s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.