WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 235

Datum: 2023-04-22

Titel: HE 1x kwart-finale 5

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Erik Talens

    Tijd

    07:24,21

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Joost Schwarz

    Tijd

    07:28,16

    Verschil

    +3.95s

  • #3 • baan 3

    Jelle Bakker

    Tijd

    07:28,87

    Verschil

    +4.66s

  • #4 • baan 6

    Dolf Rutten

    Tijd

    07:29,82

    Verschil

    +5.61s

  • #5 • baan 1

    Bas Panneman

    Tijd

    07:31,29

    Verschil

    +7.08s

  • #6 • baan 2

    Percijn van Haeringen

    Tijd

    07:34,63

    Verschil

    +10.42s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Erik Talens

07:24,210,00s
25

Joost Schwarz

07:28,16+3.95s
33

Jelle Bakker

07:28,87+4.66s
46

Dolf Rutten

07:29,82+5.61s
51

Bas Panneman

07:31,29+7.08s
62

Percijn van Haeringen

07:34,63+10.42s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Erik Talens• 0

Baan 4

07:24,21

07:24,21

#2•Bas Panneman↑ 3

Baan 1

07:26,08

07:26,08

#3•Joost Schwarz↓ 1

Baan 5

07:26,14

07:26,14

#4•Dolf Rutten• 0

Baan 6

07:26,80

07:26,80

#5•Jelle Bakker↓ 2

Baan 3

07:28,27

07:28,27

#6•Percijn van Haeringen• 0

Baan 2

07:31,27

07:31,27

  • Erik Talens

    Baan 4

    Originele tijd

    07:24,21

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:24,21

    Positiewijziging

    • 0

  • Bas Panneman

    Baan 1

    Originele tijd

    07:31,29

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,08

    Positiewijziging

    ↑ 3

  • Joost Schwarz

    Baan 5

    Originele tijd

    07:28,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,14

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Dolf Rutten

    Baan 6

    Originele tijd

    07:29,82

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,80

    Positiewijziging

    • 0

  • Jelle Bakker

    Baan 3

    Originele tijd

    07:28,87

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:28,27

    Positiewijziging

    ↓ 2

  • Percijn van Haeringen

    Baan 2

    Originele tijd

    07:34,63

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:31,27

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Erik Talens

4
07:24,2107:24,21
• 0

Bas Panneman

1
07:31,2907:26,08
↑ 3

Joost Schwarz

5
07:28,1607:26,14
↓ 1

Dolf Rutten

6
07:29,8207:26,80
• 0

Jelle Bakker

3
07:28,8707:28,27
↓ 2

Percijn van Haeringen

2
07:34,6307:31,27
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
3Finale+0.60s
5Finale+2.02s
6Finale+3.02s
2Finale+3.36s
1Finale+5.21s
7Finale+8.78s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.