Datum: 2023-04-22
Titel: DG 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 5
Rosalie Torensma
Tijd
08:13,37
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Djoeke Lammerse
Tijd
08:23,86
Verschil
+10.49s
#3 • baan 2
Luna Hartog
Tijd
08:26,13
Verschil
+12.76s
#4 • baan 3
Marit Tolkamp
Tijd
08:38,07
Verschil
+24.70s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:11,23
08:11,23
Baan 2
08:21,43
08:21,43
Baan 4
08:23,11
08:23,11
Baan 3
08:33,92
08:33,92
Rosalie Torensma
Baan 5
Originele tijd
08:13,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:11,23
Positiewijziging
• 0
Luna Hartog
Baan 2
Originele tijd
08:26,13
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:21,43
Positiewijziging
↑ 1
Djoeke Lammerse
Baan 4
Originele tijd
08:23,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:23,11
Positiewijziging
↓ 1
Marit Tolkamp
Baan 3
Originele tijd
08:38,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,92
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
