Datum: 2024-04-20
Titel: LHB 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 5
Arend Eijk
Tijd
07:42,47
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Max van der Wurff
Tijd
07:42,78
Verschil
+0.31s
#3 • baan 3
Daan Tobias Sikkens
Tijd
07:49,01
Verschil
+6.54s
#4 • baan 6
Bram Teunis
Tijd
07:51,08
Verschil
+8.61s
#5 • baan 2
Wouter Vierhout
Tijd
08:24,02
Verschil
+41.55s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:42,10
07:42,10
Baan 4
07:42,41
07:42,41
Baan 3
07:48,64
07:48,64
Baan 6
07:49,37
07:49,37
Baan 2
08:24,02
08:24,02
Arend Eijk
Baan 5
Originele tijd
07:42,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:42,10
Positiewijziging
• 0
Max van der Wurff
Baan 4
Originele tijd
07:42,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:42,41
Positiewijziging
• 0
Daan Tobias Sikkens
Baan 3
Originele tijd
07:49,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:48,64
Positiewijziging
• 0
Bram Teunis
Baan 6
Originele tijd
07:51,08
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,37
Positiewijziging
• 0
Wouter Vierhout
Baan 2
Originele tijd
08:24,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:24,02
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.