WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 209

Datum: 2024-04-20

Titel: M18 1x kwart-finale 4

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Hannah Jonk

    Tijd

    08:30,62

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Martijntje Gribnau

    Tijd

    08:34,88

    Verschil

    +4.26s

  • #3 • baan 2

    Annelot Grizell

    Tijd

    08:36,46

    Verschil

    +5.84s

  • #4 • baan 5

    Helena Brand

    Tijd

    08:42,03

    Verschil

    +11.41s

  • #5 • baan 6

    Lieke Reyn

    Tijd

    08:43,15

    Verschil

    +12.53s

  • #6 • baan 1

    Maren ter Avest

    Tijd

    08:56,50

    Verschil

    +25.88s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Hannah Jonk

08:30,620,00s
24

Martijntje Gribnau

08:34,88+4.26s
32

Annelot Grizell

08:36,46+5.84s
45

Helena Brand

08:42,03+11.41s
56

Lieke Reyn

08:43,15+12.53s
61

Maren ter Avest

08:56,50+25.88s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Hannah Jonk• 0

Baan 3

08:30,54

08:30,54

#2•Annelot Grizell↑ 1

Baan 2

08:33,83

08:33,83

#3•Martijntje Gribnau↓ 1

Baan 4

08:34,88

08:34,88

#4•Lieke Reyn↑ 1

Baan 6

08:41,57

08:41,57

#5•Helena Brand↓ 1

Baan 5

08:41,64

08:41,64

#6•Maren ter Avest• 0

Baan 1

08:49,88

08:49,88

  • Hannah Jonk

    Baan 3

    Originele tijd

    08:30,62

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:30,54

    Positiewijziging

    • 0

  • Annelot Grizell

    Baan 2

    Originele tijd

    08:36,46

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:33,83

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Martijntje Gribnau

    Baan 4

    Originele tijd

    08:34,88

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:34,88

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Lieke Reyn

    Baan 6

    Originele tijd

    08:43,15

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:41,57

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Helena Brand

    Baan 5

    Originele tijd

    08:42,03

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:41,64

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Maren ter Avest

    Baan 1

    Originele tijd

    08:56,50

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:49,88

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Hannah Jonk

3
08:30,6208:30,54
• 0

Annelot Grizell

2
08:36,4608:33,83
↑ 1

Martijntje Gribnau

4
08:34,8808:34,88
↓ 1

Lieke Reyn

6
08:43,1508:41,57
↑ 1

Helena Brand

5
08:42,0308:41,64
↓ 1

Maren ter Avest

1
08:56,5008:49,88
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
3Finale+0.08s
5Finale+0.39s
6Finale+1.58s
2Finale+2.63s
1Finale+6.62s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.