Datum: 2024-04-20
Titel: DG 2x voorwedstrijd 2
#1 • baan 4
Tijd
07:53,89
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
07:54,31
Verschil
+0.42s
#3 • baan 3
Tijd
07:57,59
Verschil
+3.70s
#4 • baan 2
Tijd
08:15,29
Verschil
+21.40s
#5 • baan 5
Tijd
08:17,62
Verschil
+23.73s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:53,07
07:53,07
Baan 4
07:53,52
07:53,52
Baan 3
07:57,22
07:57,22
Baan 2
08:15,29
08:15,29
Baan 5
08:17,25
08:17,25
Baan 1
Originele tijd
07:54,31
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,07
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:53,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,52
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
07:57,59
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,22
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:15,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,29
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:17,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,25
Positiewijziging
• 0
Skøll 2, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.