Datum: 2024-04-20
Titel: LHB 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 1
Pim Griep
Tijd
07:45,43
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Victor Verbrugge
Tijd
07:46,52
Verschil
+1.09s
#3 • baan 4
Jonas Oelderik
Tijd
07:50,58
Verschil
+5.15s
#4 • baan 3
Jan-Willem Nijhuis
Tijd
07:56,16
Verschil
+10.73s
#5 • baan 5
Mees van de Meulengraaf
Tijd
07:57,54
Verschil
+12.11s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:44,19
07:44,19
Baan 2
07:46,52
07:46,52
Baan 4
07:50,21
07:50,21
Baan 3
07:55,79
07:55,79
Baan 5
07:57,17
07:57,17
Pim Griep
Baan 1
Originele tijd
07:45,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,19
Positiewijziging
• 0
Victor Verbrugge
Baan 2
Originele tijd
07:46,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:46,52
Positiewijziging
• 0
Jonas Oelderik
Baan 4
Originele tijd
07:50,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,21
Positiewijziging
• 0
Jan-Willem Nijhuis
Baan 3
Originele tijd
07:56,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:55,79
Positiewijziging
• 0
Mees van de Meulengraaf
Baan 5
Originele tijd
07:57,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,17
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.