Snelste baan
5
80 wedstrijden
Sterkste baan: baan 5
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 06:21,47 (Aegir, HE 8+ A-finale, baan 5)
Wind ochtend: 4.8 m/s NO
Wind middag: 5.3 m/s NO
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
5
Wind
4.8 m/s NO
ochtend
Max achterstand
1,3s
baan 3
Snelste race
06:21,47
Aegir · HE 8+ A-finale · baan 5
50 van 50 races zichtbaar
M16 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 201
Winnaar: Hoop
M16 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 202
Winnaar: De Hunze
HE 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 203
Winnaar: Mats van Sabben
HE 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 204
Winnaar: Wibout Rustenburg
HB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 206
Winnaar: Jelle Kessels
HB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 207
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 5, 6).
#1 • Phocas
#2 • Vidar
#3 • Hoop 1
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 54/80 betrouwbare wedstrijden (67.5% dekking), 26 uitgesloten.