WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 203

Datum: 2023-05-21

Titel: HE 1x voorwedstrijd 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 2

    Mats van Sabben

    Tijd

    08:24,38

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Percijn van Haeringen

    Tijd

    08:25,65

    Verschil

    +1.27s

  • #3 • baan 6

    Johannes Lakke

    Tijd

    08:39,26

    Verschil

    +14.88s

  • #4 • baan 1

    Dries Beer

    Tijd

    08:50,34

    Verschil

    +25.96s

  • #5 • baan 3

    Thijs Wassing

    Tijd

    08:58,77

    Verschil

    +34.39s

  • #6 • baan 5

    Joost Braspenning

    Tijd

    09:03,42

    Verschil

    +39.04s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
12

Mats van Sabben

08:24,380,00s
24

Percijn van Haeringen

08:25,65+1.27s
36

Johannes Lakke

08:39,26+14.88s
41

Dries Beer

08:50,34+25.96s
53

Thijs Wassing

08:58,77+34.39s
65

Joost Braspenning

09:03,42+39.04s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Mats van Sabben• 0

Baan 2

08:20,22

08:20,22

#2•Percijn van Haeringen• 0

Baan 4

08:21,49

08:21,49

#3•Johannes Lakke• 0

Baan 6

08:37,04

08:37,04

#4•Dries Beer• 0

Baan 1

08:40,64

08:40,64

#5•Thijs Wassing• 0

Baan 3

08:54,07

08:54,07

#6•Joost Braspenning• 0

Baan 5

09:03,42

09:03,42

  • Mats van Sabben

    Baan 2

    Originele tijd

    08:24,38

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:20,22

    Positiewijziging

    • 0

  • Percijn van Haeringen

    Baan 4

    Originele tijd

    08:25,65

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:21,49

    Positiewijziging

    • 0

  • Johannes Lakke

    Baan 6

    Originele tijd

    08:39,26

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:37,04

    Positiewijziging

    • 0

  • Dries Beer

    Baan 1

    Originele tijd

    08:50,34

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:40,64

    Positiewijziging

    • 0

  • Thijs Wassing

    Baan 3

    Originele tijd

    08:58,77

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:54,07

    Positiewijziging

    • 0

  • Joost Braspenning

    Baan 5

    Originele tijd

    09:03,42

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:03,42

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Mats van Sabben

2
08:24,3808:20,22
• 0

Percijn van Haeringen

4
08:25,6508:21,49
• 0

Johannes Lakke

6
08:39,2608:37,04
• 0

Dries Beer

1
08:50,3408:40,64
• 0

Thijs Wassing

3
08:58,7708:54,07
• 0

Joost Braspenning

5
09:03,4209:03,42
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Gelote voorwedstrijd0,00s
6Gelote voorwedstrijd+2.22s
2Gelote voorwedstrijd+4.16s
4Gelote voorwedstrijd+4.16s
3Gelote voorwedstrijd+4.70s
1Gelote voorwedstrijd+9.70s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.