Snelste baan
4
92 wedstrijden
Sterkste baan: baan 4
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 05:36,83 (Hoop, ME 8+, baan 4)
Wind ochtend: 3.5 m/s W
Wind middag: 5.1 m/s W
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
4
Wind
3.5 m/s W
ochtend
Max achterstand
8,9s
baan 1
Snelste race
05:36,83
Hoop · ME 8+ · baan 4
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Orca (MG 2x A-finale)
gem. 13,5 pp • Totaal 27 punten • Positie 3
Thêta/Skøll/Okeanos/Proteus-Eretes/Phocas/Njord/Gyas (LME 8+ A-finale)
gem. 12,1 pp • Totaal 97 punten • Positie 1
Orca/Skøll (ME 4+ A-finale)
gem. 9,3 pp • Totaal 37 punten • Positie 4
Hoop (ME 8+)
gem. 8,6 pp • Totaal 69 punten • Positie 1
Okeanos (VG 2x A-finale)
gem. 8,0 pp • Totaal 16 punten • Positie 2
48 van 48 races zichtbaar
MG-B 2- voorwedstrijd 1
Wedstrijd 201
Winnaar: Nereus
MG-B 2- voorwedstrijd 2
Wedstrijd 202
Winnaar: Skadi
VE 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 203
Winnaar: Els Hertog
VE 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 204
Winnaar: Anna Sanders
MG-B 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 205
Winnaar: Jelle Kessels
MG-B 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 206
Winnaar: Jim Wijngaarde
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 4, 5).
#1 • Willem III
#2 • Aegir
#3 • Alkmaarsche R&ZV
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 85/92 betrouwbare wedstrijden (92.4% dekking), 7 uitgesloten.