Datum: 2025-06-01
Titel: M18 1x heat 1
#1 • baan 5
Steyn Boevink
Tijd
08:01,86
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Mark Vlutters
Tijd
08:12,52
Verschil
+10.66s
#3 • baan 3
Hidde Kelderman
Tijd
08:30,47
Verschil
+28.61s
#4 • baan 4
Ole van Maarschalkerweerd
Tijd
08:48,74
Verschil
+46.88s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:01,86
08:01,86
Baan 2
08:10,85
08:10,85
Baan 3
08:29,38
08:29,38
Baan 4
08:47,65
08:47,65
Steyn Boevink
Baan 5
Originele tijd
08:01,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:01,86
Positiewijziging
• 0
Mark Vlutters
Baan 2
Originele tijd
08:12,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:10,85
Positiewijziging
• 0
Hidde Kelderman
Baan 3
Originele tijd
08:30,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,38
Positiewijziging
• 0
Ole van Maarschalkerweerd
Baan 4
Originele tijd
08:48,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,65
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
