Datum: 2025-06-01
Titel: M18 2x voorwedstrijd 2
#1 • baan 6
Tijd
06:45,67
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
06:55,28
Verschil
+9.61s
#3 • baan 4
Tijd
07:01,83
Verschil
+16.16s
#4 • baan 2
Tijd
07:08,76
Verschil
+23.09s
#5 • baan 3
Tijd
07:08,97
Verschil
+23.30s
#6 • baan 5
Tijd
07:12,92
Verschil
+27.25s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:44,58
06:44,58
Baan 1
06:52,30
06:52,30
Baan 4
07:00,74
07:00,74
Baan 2
07:07,09
07:07,09
Baan 3
07:07,88
07:07,88
Baan 5
07:12,92
07:12,92
Baan 6
Originele tijd
06:45,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:44,58
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
06:55,28
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:52,30
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:01,83
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:00,74
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:08,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:07,09
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:08,97
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:07,88
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:12,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:12,92
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.