WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 216

Datum: 2025-06-01

Titel: LMG-B 1x voorwedstrijd 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 1

    Jorrit Kiestra

    Tijd

    07:28,07

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Sebastiaan van Helden

    Tijd

    07:28,99

    Verschil

    +0.92s

  • #3 • baan 2

    Yvar Schukken

    Tijd

    07:29,24

    Verschil

    +1.17s

  • #4 • baan 4

    Michał Dudek

    Tijd

    07:35,43

    Verschil

    +7.36s

  • #5 • baan 5

    Maikel Pepping

    Tijd

    08:05,31

    Verschil

    +37.24s

  • #6 • baan 6

    Luc van Dongen

    Tijd

    08:08,56

    Verschil

    +40.49s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
11

Jorrit Kiestra

07:28,070,00s
23

Sebastiaan van Helden

07:28,99+0.92s
32

Yvar Schukken

07:29,24+1.17s
44

Michał Dudek

07:35,43+7.36s
55

Maikel Pepping

08:05,31+37.24s
66

Luc van Dongen

08:08,56+40.49s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Jorrit Kiestra• 0

Baan 1

07:19,21

07:19,21

#2•Yvar Schukken↑ 1

Baan 2

07:27,31

07:27,31

#3•Sebastiaan van Helden↓ 1

Baan 3

07:28,27

07:28,27

#4•Michał Dudek• 0

Baan 4

07:35,43

07:35,43

#5•Maikel Pepping• 0

Baan 5

08:04,94

08:04,94

#6•Luc van Dongen• 0

Baan 6

08:07,84

08:07,84

  • Jorrit Kiestra

    Baan 1

    Originele tijd

    07:28,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:19,21

    Positiewijziging

    • 0

  • Yvar Schukken

    Baan 2

    Originele tijd

    07:29,24

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:27,31

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Sebastiaan van Helden

    Baan 3

    Originele tijd

    07:28,99

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:28,27

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Michał Dudek

    Baan 4

    Originele tijd

    07:35,43

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:35,43

    Positiewijziging

    • 0

  • Maikel Pepping

    Baan 5

    Originele tijd

    08:05,31

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:04,94

    Positiewijziging

    • 0

  • Luc van Dongen

    Baan 6

    Originele tijd

    08:08,56

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:07,84

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Jorrit Kiestra

1
07:28,0707:19,21
• 0

Yvar Schukken

2
07:29,2407:27,31
↑ 1

Sebastiaan van Helden

3
07:28,9907:28,27
↓ 1

Michał Dudek

4
07:35,4307:35,43
• 0

Maikel Pepping

5
08:05,3108:04,94
• 0

Luc van Dongen

6
08:08,5608:07,84
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Gelote voorwedstrijd0,00s
5Gelote voorwedstrijd+0.37s
3Gelote voorwedstrijd+0.72s
6Gelote voorwedstrijd+0.72s
2Gelote voorwedstrijd+1.93s
1Gelote voorwedstrijd+8.86s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.