Datum: 2025-06-01
Titel: M18 1x heat 2
#1 • baan 4
Jan Schellaars
Tijd
07:45,64
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Mees van der Westen
Tijd
07:47,05
Verschil
+1.41s
#3 • baan 2
Arthur van Eijck
Tijd
07:51,33
Verschil
+5.69s
#4 • baan 3
Carsten Somers
Tijd
07:55,81
Verschil
+10.17s
#5 • baan 5
Tjeerd Breg
Tijd
08:08,92
Verschil
+23.28s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:45,64
07:45,64
Baan 6
07:46,33
07:46,33
Baan 2
07:49,40
07:49,40
Baan 3
07:55,09
07:55,09
Baan 5
08:08,55
08:08,55
Jan Schellaars
Baan 4
Originele tijd
07:45,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,64
Positiewijziging
• 0
Mees van der Westen
Baan 6
Originele tijd
07:47,05
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:46,33
Positiewijziging
• 0
Arthur van Eijck
Baan 2
Originele tijd
07:51,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,40
Positiewijziging
• 0
Carsten Somers
Baan 3
Originele tijd
07:55,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:55,09
Positiewijziging
• 0
Tjeerd Breg
Baan 5
Originele tijd
08:08,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:08,55
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.