Datum: 2025-06-01
Titel: M18 1x heat 3
#1 • baan 4
Willem Klaassen
Tijd
07:53,14
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tommy Bruining
Tijd
08:01,11
Verschil
+7.97s
#3 • baan 3
Teun Schinkel
Tijd
08:06,82
Verschil
+13.68s
#4 • baan 5
Jonas van der Molen
Tijd
08:11,64
Verschil
+18.50s
#5 • baan 2
Hidde Sweers
Tijd
08:13,06
Verschil
+19.92s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:53,14
07:53,14
Baan 6
08:00,39
08:00,39
Baan 3
08:06,10
08:06,10
Baan 2
08:11,13
08:11,13
Baan 5
08:11,27
08:11,27
Willem Klaassen
Baan 4
Originele tijd
07:53,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,14
Positiewijziging
• 0
Tommy Bruining
Baan 6
Originele tijd
08:01,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,39
Positiewijziging
• 0
Teun Schinkel
Baan 3
Originele tijd
08:06,82
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:06,10
Positiewijziging
• 0
Hidde Sweers
Baan 2
Originele tijd
08:13,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:11,13
Positiewijziging
↑ 1
Jonas van der Molen
Baan 5
Originele tijd
08:11,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:11,27
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.