Datum: 2025-06-01
Titel: LMG-B 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 2
Ids Oostmeijer
Tijd
07:30,86
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Jari Brits
Tijd
07:46,71
Verschil
+15.85s
#3 • baan 4
Maarten van Zundert
Tijd
07:52,62
Verschil
+21.76s
#4 • baan 3
Laurens Verheij
Tijd
07:58,73
Verschil
+27.87s
#5 • baan 5
Stijn van Rijen
Tijd
08:09,99
Verschil
+39.13s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:28,93
07:28,93
Baan 6
07:45,99
07:45,99
Baan 4
07:52,62
07:52,62
Baan 3
07:58,01
07:58,01
Baan 5
08:09,62
08:09,62
Ids Oostmeijer
Baan 2
Originele tijd
07:30,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:28,93
Positiewijziging
• 0
Jari Brits
Baan 6
Originele tijd
07:46,71
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,99
Positiewijziging
• 0
Maarten van Zundert
Baan 4
Originele tijd
07:52,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:52,62
Positiewijziging
• 0
Laurens Verheij
Baan 3
Originele tijd
07:58,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:58,01
Positiewijziging
• 0
Stijn van Rijen
Baan 5
Originele tijd
08:09,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,62
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.