Datum: 2025-06-01
Titel: MG-B 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 3
Jim Wijngaarde
Tijd
07:31,02
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Kevin Haest
Tijd
07:42,97
Verschil
+11.95s
#3 • baan 5
Mats Conijn
Tijd
07:50,21
Verschil
+19.19s
#4 • baan 2
Emre Karaosmanoglu
Tijd
08:02,63
Verschil
+31.61s
#5 • baan 4
Joris Das
Tijd
08:05,60
Verschil
+34.58s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
07:30,30
07:30,30
Baan 6
07:42,25
07:42,25
Baan 5
07:49,84
07:49,84
Baan 2
08:00,70
08:00,70
Baan 4
08:05,60
08:05,60
Jim Wijngaarde
Baan 3
Originele tijd
07:31,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:30,30
Positiewijziging
• 0
Kevin Haest
Baan 6
Originele tijd
07:42,97
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:42,25
Positiewijziging
• 0
Mats Conijn
Baan 5
Originele tijd
07:50,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,84
Positiewijziging
• 0
Emre Karaosmanoglu
Baan 2
Originele tijd
08:02,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,70
Positiewijziging
• 0
Joris Das
Baan 4
Originele tijd
08:05,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:05,60
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.