WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

FISU WUCR - Argo Sprint - NSRF Slot • wedstrijd 208

Datum: 2024-07-05

Titel: LM 1x Repechage

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Max Gompel

    Tijd

    07:15,60

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Jakub Byczek

    Tijd

    07:25,88

    Verschil

    +10.28s

  • #3 • baan 4

    Lukas Hömstein

    Tijd

    07:27,31

    Verschil

    +11.71s

  • #4 • baan 3

    Radim Pazdera

    Tijd

    07:33,61

    Verschil

    +18.01s

  • #5 • baan 1

    Oleksandr Kulykov

    Tijd

    07:48,23

    Verschil

    +32.63s

  • #6 • baan 2

    Rushikesh Rajendra Shelke

    Tijd

    07:55,83

    Verschil

    +40.23s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Max Gompel

07:15,600,00s
25

Jakub Byczek

07:25,88+10.28s
34

Lukas Hömstein

07:27,31+11.71s
43

Radim Pazdera

07:33,61+18.01s
51

Oleksandr Kulykov

07:48,23+32.63s
62

Rushikesh Rajendra Shelke

07:55,83+40.23s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Max Gompel• 0

Baan 6

07:15,60

07:15,60

#2•Jakub Byczek• 0

Baan 5

07:25,88

07:25,88

#3•Lukas Hömstein• 0

Baan 4

07:27,31

07:27,31

#4•Radim Pazdera• 0

Baan 3

07:33,61

07:33,61

#5•Oleksandr Kulykov• 0

Baan 1

07:48,23

07:48,23

#6•Rushikesh Rajendra Shelke• 0

Baan 2

07:55,83

07:55,83

  • Max Gompel

    Baan 6

    Originele tijd

    07:15,60

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:15,60

    Positiewijziging

    • 0

  • Jakub Byczek

    Baan 5

    Originele tijd

    07:25,88

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:25,88

    Positiewijziging

    • 0

  • Lukas Hömstein

    Baan 4

    Originele tijd

    07:27,31

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:27,31

    Positiewijziging

    • 0

  • Radim Pazdera

    Baan 3

    Originele tijd

    07:33,61

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:33,61

    Positiewijziging

    • 0

  • Oleksandr Kulykov

    Baan 1

    Originele tijd

    07:48,23

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:48,23

    Positiewijziging

    • 0

  • Rushikesh Rajendra Shelke

    Baan 2

    Originele tijd

    07:55,83

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:55,83

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Max Gompel

6
07:15,6007:15,60
• 0

Jakub Byczek

5
07:25,8807:25,88
• 0

Lukas Hömstein

4
07:27,3107:27,31
• 0

Radim Pazdera

3
07:33,6107:33,61
• 0

Oleksandr Kulykov

1
07:48,2307:48,23
• 0

Rushikesh Rajendra Shelke

2
07:55,8307:55,83
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.