WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

FISU WUCR - Argo Sprint - NSRF Slot • wedstrijd 203

Datum: 2024-07-05

Titel: W 1x Repechage 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Wiktoria Kalinowska

    Tijd

    07:58,52

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Raminta Morkunaite

    Tijd

    08:00,71

    Verschil

    +2.19s

  • #3 • baan 5

    Kanon Asai

    Tijd

    08:02,89

    Verschil

    +4.37s

  • #4 • baan 4

    Anastasia Iakovlev

    Tijd

    08:16,69

    Verschil

    +18.17s

  • #5 • baan 2

    Natasha Renee Kobelsky

    Tijd

    08:16,80

    Verschil

    +18.28s

  • #6 • baan 1

    Liisa-Marie Lääne

    Tijd

    08:20,93

    Verschil

    +22.41s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Wiktoria Kalinowska

07:58,520,00s
23

Raminta Morkunaite

08:00,71+2.19s
35

Kanon Asai

08:02,89+4.37s
44

Anastasia Iakovlev

08:16,69+18.17s
52

Natasha Renee Kobelsky

08:16,80+18.28s
61

Liisa-Marie Lääne

08:20,93+22.41s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Wiktoria Kalinowska• 0

Baan 6

07:58,52

07:58,52

#2•Raminta Morkunaite• 0

Baan 3

08:00,71

08:00,71

#3•Kanon Asai• 0

Baan 5

08:02,89

08:02,89

#4•Anastasia Iakovlev• 0

Baan 4

08:16,69

08:16,69

#5•Natasha Renee Kobelsky• 0

Baan 2

08:16,80

08:16,80

#6•Liisa-Marie Lääne• 0

Baan 1

08:20,93

08:20,93

  • Wiktoria Kalinowska

    Baan 6

    Originele tijd

    07:58,52

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:58,52

    Positiewijziging

    • 0

  • Raminta Morkunaite

    Baan 3

    Originele tijd

    08:00,71

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,71

    Positiewijziging

    • 0

  • Kanon Asai

    Baan 5

    Originele tijd

    08:02,89

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:02,89

    Positiewijziging

    • 0

  • Anastasia Iakovlev

    Baan 4

    Originele tijd

    08:16,69

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,69

    Positiewijziging

    • 0

  • Natasha Renee Kobelsky

    Baan 2

    Originele tijd

    08:16,80

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,80

    Positiewijziging

    • 0

  • Liisa-Marie Lääne

    Baan 1

    Originele tijd

    08:20,93

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:20,93

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Wiktoria Kalinowska

6
07:58,5207:58,52
• 0

Raminta Morkunaite

3
08:00,7108:00,71
• 0

Kanon Asai

5
08:02,8908:02,89
• 0

Anastasia Iakovlev

4
08:16,6908:16,69
• 0

Natasha Renee Kobelsky

2
08:16,8008:16,80
• 0

Liisa-Marie Lääne

1
08:20,9308:20,93
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.