WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 153

Datum: 2025-05-31

Titel: LMG 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Brent ten Boom

    Tijd

    07:18,03

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Victor Verbrugge

    Tijd

    07:19,80

    Verschil

    +1.77s

  • #3 • baan 2

    Maarten van den Bouwhuijsen

    Tijd

    07:29,46

    Verschil

    +11.43s

  • #4 • baan 6

    Jorrit Kiestra

    Tijd

    07:29,81

    Verschil

    +11.78s

  • #5 • baan 1

    Sebastiaan van Helden

    Tijd

    07:36,54

    Verschil

    +18.51s

  • #6 • baan 4

    Hidde de Vries

    Tijd

    07:42,01

    Verschil

    +23.98s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Brent ten Boom

07:18,030,00s
23

Victor Verbrugge

07:19,80+1.77s
32

Maarten van den Bouwhuijsen

07:29,46+11.43s
46

Jorrit Kiestra

07:29,81+11.78s
51

Sebastiaan van Helden

07:36,54+18.51s
64

Hidde de Vries

07:42,01+23.98s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Brent ten Boom• 0

Baan 5

07:14,53

07:14,53

#2•Victor Verbrugge• 0

Baan 3

07:19,80

07:19,80

#3•Jorrit Kiestra↑ 1

Baan 6

07:24,11

07:24,11

#4•Maarten van den Bouwhuijsen↓ 1

Baan 2

07:25,32

07:25,32

#5•Sebastiaan van Helden• 0

Baan 1

07:30,48

07:30,48

#6•Hidde de Vries• 0

Baan 4

07:41,26

07:41,26

  • Brent ten Boom

    Baan 5

    Originele tijd

    07:18,03

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:14,53

    Positiewijziging

    • 0

  • Victor Verbrugge

    Baan 3

    Originele tijd

    07:19,80

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:19,80

    Positiewijziging

    • 0

  • Jorrit Kiestra

    Baan 6

    Originele tijd

    07:29,81

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:24,11

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Maarten van den Bouwhuijsen

    Baan 2

    Originele tijd

    07:29,46

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:25,32

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Sebastiaan van Helden

    Baan 1

    Originele tijd

    07:36,54

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:30,48

    Positiewijziging

    • 0

  • Hidde de Vries

    Baan 4

    Originele tijd

    07:42,01

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:41,26

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Brent ten Boom

5
07:18,0307:14,53
• 0

Victor Verbrugge

3
07:19,8007:19,80
• 0

Jorrit Kiestra

6
07:29,8107:24,11
↑ 1

Maarten van den Bouwhuijsen

2
07:29,4607:25,32
↓ 1

Sebastiaan van Helden

1
07:36,5407:30,48
• 0

Hidde de Vries

4
07:42,0107:41,26
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+0.75s
5Finale+3.50s
2Finale+4.14s
6Finale+5.70s
1Finale+6.06s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.