Datum: 2025-05-31
Titel: LVG 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 4
Bente Jonkman
Tijd
08:24,38
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Roos van Zaanen
Tijd
08:37,91
Verschil
+13.53s
#3 • baan 2
Martina Sliva
Tijd
08:45,18
Verschil
+20.80s
#4 • baan 5
Maike van Buul
Tijd
09:08,56
Verschil
+44.18s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:20,69
08:20,69
Baan 3
08:37,73
08:37,73
Baan 2
08:43,35
08:43,35
Baan 5
09:05,66
09:05,66
Bente Jonkman
Baan 4
Originele tijd
08:24,38
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:20,69
Positiewijziging
• 0
Roos van Zaanen
Baan 3
Originele tijd
08:37,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:37,73
Positiewijziging
• 0
Martina Sliva
Baan 2
Originele tijd
08:45,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,35
Positiewijziging
• 0
Maike van Buul
Baan 5
Originele tijd
09:08,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:05,66
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
