Snelste baan
2
43 wedstrijden
Sterkste baan: baan 2
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 02:48,65 (Njord, HEj 8+ A-finale, baan 3)
Wind ochtend: 3.2 m/s ZO
Wind middag: 4.7 m/s Z
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
2
Wind
3.2 m/s ZO
ochtend
Max achterstand
4,4s
baan 1
Snelste race
02:48,65
Njord · HEj 8+ A-finale · baan 3
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Phocas/Okeanos/Laga (HG 4x A-finale)
gem. 10,0 pp • Totaal 10 punten • Positie 1
Njord (LHE 4- A-finale)
gem. 6,0 pp • Totaal 6 punten • Positie 1
Proteus-Eretes/Vidar (DG 4x A-finale)
gem. 3,0 pp • Totaal 3 punten • Positie 4
Vidar (DE 2x A-finale)
gem. 3,0 pp • Totaal 3 punten • Positie 3
Phocas (LHEj 8+ A-finale)
gem. 1,0 pp • Totaal 2 punten • Positie 2
13 van 13 races zichtbaar
DB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 208
Winnaar: Emma Zwartjens
DB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 209
Winnaar: Lara van Cappelle
LDG 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 211
Winnaar: Bobbie Roos Glastra van Loon
LDG 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 212
Winnaar: Marij Höppener
LDG 1x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 213
Winnaar: Florine Vermeer
HG 2- voorwedstrijd 2
Wedstrijd 215
Winnaar: Okeanos
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 2, 3).
#1 • Thêta
#2 • Argo 2
#3 • Berend-Jan te Booij
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 43/43 betrouwbare wedstrijden (100.0% dekking), 0 uitgesloten.